VTP, VTC, VTM, VTA, VTG — Полупогружные вертикальные турбинные
Модельный ряд вертикальных турбинных электронасосов состоит из 4-х серий, универсальность конструкции позволяет применять широкий ряд конструктивных решений и использовать различные материалы для выполнения требований заказчика.
- Диапазон подач: 500 м3/ч ~ 54 000 м3/ч;
- Напор: 7 м ~ 55 м;
- Температура перекачиваемой среды: до +150°С;
- Максимальная длина погружной части: 100 м.
Описание
- Электронасосы серии VTC, VTG: подача охлаждающей жидкости, забор морской воды и неочищенной воды, технологические процессы, циркуляция технологической воды, циркуляция воды в системах кондиционирования, пожаротушение, шлакосмывной канал;
- Электронасосы серии VTM, VTG: подача охлаждающей жидкости, забор морской и неочищенной воды, технологические процессы, циркуляция технологической воды, циркуляция воды в системах кондиционирования, орошение и дренаж, дождевая и ливневая вода, забор речной воды, городское водоснабжение;
- Электронасосы серии VTA: системы циркуляции воды, удаление сточных вод, защита от наводнений, осушение, забор речной воды, подача охлаждающей воды, орошение и дренаж, забор морской воды, сухие доки.
При эксплуатации насосная часть полностью погружена в воду, что позволяет запускать насос без предварительного заполнения. Широкий выбор материалов позволяет выбрать наиболее подходящий насос для самых тяжелых условий эксплуатации. Все модели электронасосов VTP соответствуют требованиям безопасности, эффективности, надежности и минимальным затратам на обслуживание.
- Фильтр
Сетчатый фильтр из стали AISI316 обеспечивает защиту от попадания крупных частиц в насосную часть.
- Раструб всасывающего патрубка
Обеспечивает плавное попадание жидкости во вход рабочего колеса и сокращает вихреобразование. Внутренняя часть раструба имеет эпоксидное покрытие, выполненное методом напыления.
- Подшипник скольжения всасывающего патрубка
Изготовлен из износостойкого материала, обеспечивает стабильность вращения вала.
- Рабочее колесо
Гидравлически и динамически сбалансировано, что уменьшает осевую и радиальную нагрузку, и увеличивает срок службы подшипников.
- Блок диффузора
Изготавливается методом литья из различных материалов (по требованию). Внутренняя часть диффузора имеет эпоксидное покрытие, что повышает эффективность проточной части электронасоса и увеличивает срок ее службы. Установочные крепления обеспечивают правильное центрирование и простоту в обслуживании.
- Подшипник скольжения
Установлен на каждой ступени для обеспечения стабильной работы трансмиссионного вала, независимо от частоты вращения вала.
- Опорный подшипник
Узел опорного подшипника представляет собой радиально-опорный подшипник, работающий в масляной камере. Предусмотрена установка системы водяного охлаждения масла, что обеспечивает длительную эксплуатацию подшипника.
- Уплотнение вала
Если допускается течь смазки, и давление на выходе не превышает 21 бар, тогда используется сальниковое уплотнение. Для защиты вала от износа, в месте установки сальникового уплотнения, доступна дополнительная втулка.
Класс изоляции: F;
Напряжение с частотой 50 Гц:
- 3х380 В;
- 3х6 000 В.
- Максимальная температура перекачиваемой жидкости: +150 ºС;
- Производительность: до 23 000 м3/ч;
- Напор: до 300 м;
- Максимальная плотность перекачиваемой жидкости: 1 200 кг/м3;
- Максимальная длина погружной части: 100 м.
